青岛辰华机械(图)-美标系船柱-系船柱

测量定位：

首先由技术员熟悉图纸，进行测量技术交底，然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。

复测及后固定

螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核，经检查达到规范要求后，再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。

!'!'!'$内河直立式码头应根据水位变幅和船型大小分层设置系船柱

层高宜取*’-#。

图!'!'!船舶系缆示意图

%—首缆!—尾缆*—倒缆-—横缆

!'!'#当风暴条件下有系船要求时应设置风暴系船柱。风暴系船柱

宜设在泊位两端距码头前沿线较远处且不应影响码头正常装卸作业。

!'!'$系船柱底盘的上表面宜与码头面齐平。

!'!'%系缆力标准值应按现行行业标准《港口工程荷载规范》

./.!%(的有关规定确定。

!'*系船柱结构和

用当前材料、铸造技术、设计方法检验已沿用30 a的传统系船柱的设计完备性，系船柱，认为其有值得改进、优化之处。以650 kN系船柱为例，羊角式系船柱，从系船柱的材料选择、几何造型、受力机理、数值模拟4个方面阐述一种新型系船柱的研究设计。新型系船柱在度、使用及维护性能、感官效果方面均有较大幅度提高，且造价与同等级传统系船柱相当。电站调峰以及泄洪导致电站下游 水位短时间内大起大落，直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全。借鉴船闸浮式系船柱原理，研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置，给 出了解决电站下游靠泊问题的思路和方法。